Na ulicy Grunwaldzkiej w Zawierciu budowana jest trasa rowerowa

Od kilku tygodni trwają prace drogowe przy ulicy Grunwaldzkiej w Zawierciu. Obecnie prowadzona jest tam budowa trasy rowerowej, która powstanie na odcinku drogi od skrzyżowania z ulicą Jagiellońską do skrzyżowania z ulicą Spacerową. 

Od kilku tygodni trwają prace drogowe przy ulicy Grunwaldzkiej w Zawierciu. Inwestycja budzi spore zainteresowanie. Tym bardziej, że niekiedy ciężki sprzęt powoduje utrudnienia w ruchu. Odcinek od skrzyżowania z ulicą Jagiellońską do skrzyżowania z ulicą Spacerową jest ruchliwy. Codziennie sporo samochodów przejeżdża nim, aby skręcić w tzw. kolejówkę. 

– Obecnie przy ulicy Grunwaldzkiej trwa budowa nowej trasy rowerowej. Projekt nie przewiduje budowy chodnika – mówi Patryk Drabek, Naczelnik Wydziału Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Zawierciu.

Budowa nowej trasy rowerowej jest częścią większego projektu. Inwestycję przygotowująca zintegrowanych węzłów przesiadkowych wraz z infrastrukturą Bike & Ride oraz wdrożenie systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) w Zawierciu podpisano w 2018 roku. W styczniu roku 2019 roku nastąpiła jej aktualizacja. Projekt trasy oznaczonej w projekcie kolorem żółtym liczy 12,36 km. Jej trasa rozpoczyna się  w okolicach dworca PKP. Następnie biegnie ulicami Grunwaldzką, Spacerową, Wronia, Równoległą oraz Zakręt. Następnie skręcamy w prawo w żwirową drogę, którą pojedziemy do ulicy równoległej do cmentarza katolickiego i torów kolejowych. Następnie trasa pobiegnie w kierunku istniejącej już ścieżki pieszo rowerowej położonej wzdłuż ulicy Paderewskiego.

Celem inwestycji jest przede wszystkim uruchomienie nowych tras rowerowych.  Dodatkowo planuje się utworzenie czterech węzłów przesiadkowych, które będą przyjazne dla rowerów. Zostaną wyposażone w system parkingów dla rowerów, czyli tzw. Bike&Ride. Poza tym na terenie miasta powstaną elementy tzw. małej architektury, które mają związek z życiem rowerowym. Pojawi się 120 stojaków, 29 stanowisk rowerowych i 5 wiat rowerowych.

Całkowity koszt inwestycji wyniesie 13.5 mln złotych. W cenie tej jest także uruchomienie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Na inwestycję otrzymano dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego, realizowanego przez Unię Europejską w latach 2014 – 2020, które wynosiło ponad 9.5 mln złotych. Termin wykonania inwestycji upływa wraz z końcem 2020 roku. Wykonawcą jest firma DOMAX z Boronowa.